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自二十世紀(jì)六十年代工業(yè)化以來， 聚醚潤滑劑以環(huán)1氧丙烷均聚或與環(huán)氧乙1烷無規(guī)共聚的產(chǎn)物為主要基礎(chǔ)材料，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。聚醚型油具有低傾點、低溫流動性好、高閃點（可達(dá)220℃以上）、高粘度指數(shù)（一般>200）、良好的潤滑性能，由于聚醚分子具有極性，承載能力高，在各種潤滑狀態(tài)下能形成穩(wěn)定的油膜，特別對鋼/青銅摩擦的抗腐蝕性更好，獨特的高溫性能，空壓機(jī)銷售，尤其是利用聚醚分子中的可變因子靈活的調(diào)聚不同粘度的產(chǎn)品，亳州空壓機(jī)，以滿足各種性能的使用要求。聚醚與烴類氣體有很低溶解性，因而在化工企業(yè)用于壓縮輸送烴類氣體的壓縮機(jī)得到廣范應(yīng)用。聚醚油的這些特點使其成功的在高溫潤滑油、齒輪油、壓縮機(jī)油、抗燃液壓油、制動液、金屬加工液及特種潤滑脂基礎(chǔ)油等等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。是目前合成潤滑劑產(chǎn)量1大的類型之一。

 可惜的是，我國的專家、學(xué)者、業(yè)內(nèi)精英人士們，長期以來專注于企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備管理體制模式和維修方式的思考與研究，對如何把有限且利用率低下的優(yōu)質(zhì)維修資源（包括維修人才、維修技術(shù)和先進(jìn)維修裝備裝置工具等）在更大范圍更廣層面上以互聯(lián)網(wǎng)的思維方式實行共享、優(yōu)化和共贏，并沒有給予足夠的關(guān)注度。

   在全1面“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，可以通過構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+空壓機(jī)維修生態(tài)”體系，達(dá)到實現(xiàn)單個企業(yè)不可能解決的社會協(xié)作問題。

怎樣的空壓機(jī)比較的節(jié)能呢？

能效等級

   以額定功率為37kw的機(jī)型為例計算，壓力為0.8MPa，轉(zhuǎn)速是3660rpm，無油螺桿空壓機(jī)，排氣量為5.84m3/min。永磁同步變頻機(jī)型的整機(jī)輸入功率測得為40.36kw，其整機(jī)的輸入比功率為6.91;而普通異步工頻機(jī)型的輸入功率測得為43.64，其整機(jī)的輸入比功率為7.47。

   根據(jù)容積式螺桿空壓機(jī)能效限定值及能效等級標(biāo)準(zhǔn)，1級能效為輸入比功率qi<7.2，2級能效為輸入比功率范圍在7.2≤qi<8.1，螺桿空壓機(jī)，因此可以看出，永磁同步機(jī)型屬于1級能效，而普通異步工頻機(jī)型只能達(dá)到2級能效。

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